–Liczba wozów specjalistycznych wynika z dotychczas określonych i zgłoszonych potrzeb armii, tak jak liczba wozów w wariancie bojowym odpowiada potrzebom 17 batalionów zmechanizowanych plus zadaniom szkoleniowym – dodaje. Konieczność zastąpienia starego BWP-1 zaowocowała powstaniem bojowego wozu piechoty Borsuk. Jego historia rozpoczęła się 24 października 2014 roku, gdy podpisano umowę z konsorcjum (z Hutą Stalowa Wola na czele) na realizację pracy rozwojowej na opracowanie nowego, pływającego Bojowego Wozu Piechoty. Z kolei sama wieża pojazdu (ZSSW-30) powstała na bazie podpisanej 29 marca 2013 roku umowy z firmami Huta Stalowa Wola i WB Electronics. Jednym przyrządem działonowy niszczy cel, drugim dowódca obserwuje obszar dookoła wozu. Jeżeli zauważy nowy cel, to za pomocą trybu hunter-killer wskazuje go celowniczemu i wieża automatycznie ustawia się na jego kierunku.
pojazdów Borsuk wjeżdża do polskiej armii
„Ciężki” bwp ma być wprowadzany do jednostek użytkujących w batalionach czołgów wozy rodziny M1 Abrams. Łączne zapotrzebowanie na tego rodzaju pojazd jest szacowane na 700 sztuk, w wersjach bojowej i specjalistycznych. Początkowo rozważano zakup z dostosowaniem pojazdu produkcji koreańskiej, ale ostatecznie podęto decyzję o opracowaniu niepływającego bwp przez polski przemysł obronny we współpracy z partnerami koreańskimi. Nośnik (podwozie) ma powstać na bazie podwozia armatohaubicy samobieżnej Krab produkowanego na licencji przez Hutę Stalowa Wola, natomiast modułem wieżowym będzie ZSSW-30 w nowej wersji z wyższym poziomem ochrony balistycznej, który ma być opracowany przez konsorcjum Huty Stalowa Wola i Grupy WB. W dniu 28 lutego 2023 roku przy udziale Wiceprezesa Rady Ministrów Ministra Obrony Narodowej Mariusza Błaszczaka została zawarta umowa ramowa na dostawę bojowych wozów piechoty Borsuk oraz pojazdów specjalistycznych na bazie uniwersalnej modułowej platformie gąsienicowej UMPG16.
Uzbrojenie
To bardzo duży kontrakt, którego wartość – według szacunków – sięga kilkudziesięciu miliardów złotych. Polska armia dysponuje aktualnie czterema borsukami, które trafiły na wyposażenie 16. Pojazdy można było zobaczyć na ulicach Warszawy w trakcie defilady „Silna Biało-Czerwona“ 15 sierpnia. HSW SA z partnerami z konsorcjum podjęło również prace nad budową i rozwojem drugiego egzemplarza Borsuka o statusie pojazdu eksperymentalnego na potrzeby całego projektu NP BWP na UMPG. Posłużą one, już w drugim półroczu, do przeprowadzenia testów w otoczeniu systemowym, maksymalnie zbliżonym do tego, w jakim Borsuk znajdzie się w realnych warunkach eksploatacyjnych. To pozwoli – po analizie ich wyników – na implementację kolejnych usprawnień w docelowej konfiguracji wozu, a w dłuższej perspektywie – na usprawnianie rozwoju wyrobu w ramach kolejnych transzy produkcyjnych.
To pozwoliło zbudować szerokie i zróżnicowane portfolio od sprzętu artyleryjskiego przez inżynieryjny aż po wspomnianego Borsuka. Po trzecie, co równie ważne, to miejsce gdzie dominuje wizja i patrzenie w przyszłość. Tylko tak można podejmować kolejne wyzwania, a takim jest niewątpliwie seryjna produkcja Borsuka – powiedział podczas uroczystości prezes Grupy PGZ, Sebastian Chwałek. Stosunkowo niewielka masa sugeruje lekkie opancerzenie – faktycznie w porównaniu z cięższymi o kilka ton innymi BWP, jakimi dysponują armię Zachodu, zapewnia słabszą ochronę przy bezpośrednim czy pośrednim trafieniu. Oznacza to, że pojazd jest w stanie przetrwać wybuch miny przeciwpancernej lub ładunku o masie 8 kg pod dowolnym fragmentem gąsienicy albo pod centrum kadłuba.
Wiesław Szymczak, członek zarządu, podkreśla, że umowa jest sukcesem i planowane są dalsze rozmowy po produkcji pierwszych modeli. „W tej chwili mamy pozamawiane główne komponenty, jesteśmy na etapie wykonania korpusów podwozi, wykonujemy również kompletne wieże“ – mówi w programie „Garda“ Portalu Obronnego. Umowa ramowa na zakup z dostosowaniem CBWP została podpisana 14 sierpnia 2023 (Ciężkie Bojowe Wozy Piechoty dla Sił Zbrojnych RP). Spółki PSO Maskpol oraz CFT Precyzja utworzyły konsorcjum, które będzie realizować dostawy na rzecz Huty Stalowa Wola (HSW) oraz deklarują rozszerzenie współpracy na inne projekty. Teraz projekt nabiera tempa, bo okazuje się, że Borsuk rozmnoży się w polskim wojsku do 1000 sztuk. Minister Obrony Narodowej już w przyszłym tygodniu ma podpisać z HSW nową umowę na ogromną dostawę tych BWP.
Modernizacja techniczna Wojska Polskiego w 2023 roku – bojowe wozy piechoty
- Za napęd Borsuka odpowiada power-pack opracowany przez poznańskie Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne.
- BWP BORSUK będzie bardzo skuteczne współdziałał z pododdziałami czołgów rodziny K2, które wejdą na wyposażenie m.in.
- „BORSUK charakteryzuje się wysoką mobilnością i zdolnością do pokonywania przeszkód terenowych, w tym przeszkód wodnych“ – dodaje resort.
- Oprócz 1000 egzemplarzy nowoczesnych Borsuków, wyprodukowanych zostanie także prawie 400 kolejnych wozów gąsienicowych, które pozwolą na przezbrojenie całej armii.
- Wykorzystano wówczas cztery prototypy, które wyposażono w rodzimą, bezzałogową wieżę bojową ZSSW-30 wyprodukowaną przez zakłady Huta Stalowa Wola i WB Electronics.
- 1000 Borsuków dla polskiej armii to kolejna ważna decyzja militarna.
PSO Maskpol produkuje i dostarcza produkty z segmentu ochrony balistycznej od blisko 20 lat. Poza dostawami kamizelek i hełmów balistycznych do Wojska Polskiego trafiły również pakiety balistyczne zwiększające ochronę załóg śmigłowców bojowych. Produkty spółki są również eksportowane do kilku krajów europejskich, ale również poza Europę. Ministerstwo Obrony Narodowej poinformowało, że wojska amerykańskie nie są wycofywane z terytorium Polski, a jedynie zgodnie z planem przenoszone z lotniska Rzeszów-Jasionka do innych lokalizacji w kraju. Agencja Uzbrojenia opublikowała listę ofert ostatecznych w postępowaniu na dostawę zestawów do zakłócania systemów nawigacji satelitarnej o kryptonimie Heliotrop.
Ta cięższa wersja Borsuka będzie Fidelity Digital Assets w celu zapewnienia opieki nad Funduszem Rentowności Instrumentów Pochodnych Bitcoin podstawowym wyposażeniem dla 18. Dywizji Zmechanizowanej, a więc będzie współpracować z Abramsami, które w już w tym roku znajdą się na wyposażeniu właśnie 1. Umowa ramowa na bwp Borsuk została zawarta między Agencją Uzbrojenia a konsorcjum firm Polska Grupa Zbrojeniowa i Huta Stalowa Wola pod koniec lutego 2023 roku. Opiewała ona na ponad tysiąc bojowych wozów piechoty Borsuk plus około 400 wozów specjalistycznych różnych klas na bazie jego kadłuba.
„Dotrzymujemy słowa. Dziś Wicepremier Mariusz Błaszczak w Hucie Stalowa Wola ogłosi zamówienie ponad sztuk wozów bojowych Borsuk. Gwarantujemy Polakom bezpieczeństwo“ – informował w we wtorek rano premier Mateusz Morawiecki. 13 lutego, w Kwaterze Głównej NATO w Brukseli z udziałem wicepremiera Władysława Kosiniaka-Kamysza odbyło się posiedzenie Rady Północnoatlantyckiej w formacie ministrów obrony. Łuszczek, polski producent akcesoriów do broni palnej, wprowadza do oferty szynę Picatinny do karabinów Mauser M25 ze zintegrowanymi gniazdami do montażu standardu Blaser.
Z kolei tryb killer-killer aktywuje się w sytuacjach, w których dowódca nie ma czasu na przekazanie informacji o celu. Pojazd przy wykorzystaniu pokładowych systemów uzbrojenia ma możliwość zwalczania piechoty, pojazdów opancerzonych, celów powietrznych i neutralizacji innych zagrożeń. Bojowy Wóz Piechoty Borsuk to nowoczesny pojazd gąsienicowy przeznaczony dla pododdziałów piechoty zmechanizowanej. W skład załogi wchodzi dowódca, działonowy operator i kierowca.
Borsuk to nie tylko jako bojowy wóz piechoty, może mieć aż sześć wcieleń
Wykorzystano wówczas cztery prototypy, które wyposażono w rodzimą, bezzałogową wieżę bojową ZSSW-30 wyprodukowaną przez zakłady Huta Stalowa Wola i WB Electronics. Ta sama wieża trafi też do KTO Rosomak dla polskiej armii. 28 lutego został on zaprezentowany obok pierwszego prototypu, który jest w trakcie badań kwalifikacyjnych. Służy on testom – nie ujawnianych na razie przez HSW w szczegółach – kolejnych innowacyjnych i alternatywnych rozwiązań, które powinny w przyszłości znaleźć się w pozostałych pojazdach opartych na platformie UMPG. Dzisiaj, wydaje się, bardzo trudno jednoznacznie określić, na jakie kierunki tych prac położony zostanie największy nacisk, a tym bardziej – jaka będzie skala przyszłych zamówień na poszczególne wyspecjalizowane warianty pojazdów z tej rodziny konstrukcyjnej. W ciągu ostatnich lat zmieniło się bardzo wiele z sferze bezpieczeństwa, zapadło wiele ważnych decyzji dotyczących rozwoju sił zbrojnych naszego kraju, powoływania nowych związków taktycznych itd.
Dodatkowym atutem wieży ZSSW-30 jest również wysokiej jakości system kierowania ogniem opracowany przez WB Electronics oraz usprawniona komunikacja wewnętrzna (FONET). Jak udało się ustalić dziennikarzom serwisu Defence24, w na początku sierpnia rozpoczną się negocjacje pierwszych seryjnych bojowych wozów piechoty. Umowa wykonawcza opiewać ma na 159 wozów w wersji bojowego wozu piechoty (docelowo na platformie Borsuka powstać mają także wozy specjalistyczne). Borsuk jako bojowy wóz piechoty (BWP) został opracowany przez konsorcjum, którego liderem jest Huta Stalowa Wola wchodząca w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej.
- Konieczna jest też ochrona przed nowymi zagrożeniami, takimi jak drony FPV i amunicja krążąca.
- Ta sama wieża trafi też do KTO Rosomak dla polskiej armii.
- HSW łączy bowiem w sobie cechy, które pozwalają jej osiągać takie sukcesy.
- To, co HSW wielokrotnie sygnalizowała, jest jak najbardziej możliwe, ale wymaga przecież rozwiązania licznych złożonych zagadnień technicznych, głównie dotyczących odporności balistycznej i przeciwminowej.
- W dniu 28 lutego 2023 roku przy udziale Wiceprezesa Rady Ministrów Ministra Obrony Narodowej Mariusza Błaszczaka została zawarta umowa ramowa na dostawę bojowych wozów piechoty Borsuk oraz pojazdów specjalistycznych na bazie uniwersalnej modułowej platformie gąsienicowej UMPG16.
Nowy pojazd z HSW zapoluje na wroga jak Borsuk, jakie uzbrojenie?
Wojsko nie wyklucza uzbrojenia nowego wozu piechoty w armatę większego kalibru – 40 mm. W skład załogi pojazdu BWP Borsuk wchodzą trzy osoby (dowódca, kierowca, działonowy) i choć bojowy wóz piechoty służy przede wszystkim do wspierania żołnierzy na ziemi, borsuk jest w stanie przewozić do sześciu żołnierzy desantu z pełnym wyposażeniem. 30 mm Mk 44S Bushmaster US STOCKS-Wall St płaski wraz z malejącym optymiz będąca częścią bezzałogowej wieży ZSSW-30 polskiej produkcji.
W sierpniu mają rozpocząć się negocjacje w sprawie Europejski letnią akcji przed rozmowach Brexit wznowić pierwszej umowy wykonawczej na bojowe wozy piechoty Borsuk. Chodzi o przezbrojenie dwóch albo trzech batalionów – dowiedział się nieoficjalnie portal Defence24.pl. Ciężki Borsuk może skopiować z produkowanej już w HSW lżejszej i pływającej wersji rozwiązania w zakresie rozmieszczenia załogi i żołnierzy desantowych, ich siedzisk, peryskopów, oświetlenia wewnętrznego i zewnętrznego, a także elementy takie jak system maskowania, koła nośne, napinające i napędowe. Niedawno podpisano umowę wykonawczą na 111 egzemplarzy BWP Borsuk. Zwykle unika się podpisywania kontraktów na duże ilości, ponieważ produkty mogą ulegać zmianom, co wymagałoby przeróbek.
Borsuk i jego uzbrojenie, armata plus karabin maszynowy
Możliwe, że dołączą do nich także cztery wybudowane już prototypy. – Jak dotąd Borsuk z powodzeniem zdał wszystkie testy i sprawdziany. Jestem przekonany, że jego pojawienie się w linii sprawi, że stanie się on powodem zazdrości u wielu naszych sojuszników – stwierdził Sebastian Chwałek, prezes PGZ. Dodatkowo CBWP mógłby mieć możliwość instalacji osprzętu saperskiego, takiego jak trały i pługi przeciwminowe, lemiesze spychaczy itp. W kwestii ochrony przeciwminowej, ciężki Borsuk powinien przynajmniej dorównywać Borsukowi.
Obecnie pododdziały zmechanizowane w Wojsku Polskim opierają się na wyprodukowanych w latach 70. O ile sam BWP-1 (występujący także pod rosyjskim oznaczeniem BMP-1) był konstrukcją przełomową, to bardzo szybko się zestarzał. 73 mm nie robi dziś wrażenia na nowoczesnych bojowych wozach piechoty i czołgach. Borsuk dzięki kamerom i wysokiej prędkości na biegu wstecznym w razie odwrotu nie będzie musiał odwracać się tyłem – co może być zaskoczeniem dla wroga – z miejsca zagrożenia odjedzie skierowany do przeciwnika najsilniejszym pancerzem czołowym. Skuteczny zasięg armaty polskiego BWP wynosi nawet 3 km, czyli trzy razy lepiej od starego BWP-1.